發表于:2014-10-24 下午 /閱讀:1137 /評論:5
以后每一站基本上都會重演哈密的一幕,直到車廂連接處和車頂上都被占滿,下面的人才不得不決定等明天的車。 除此之外,列車所過之處很少有聽不到槍炮聲的城市,有時武斗雙方就在車站外開打,爭奪控制權。幸而還沒碰到以列車為攻擊目標的事。這種旅程經常讓我想起以前的蘇聯電影,講一列裝甲列車前往某地增援,途中遇到襲擊,拼命用機槍還擊。當時的中國實際上也在全面內戰的邊緣了。 一路上我都是靠好心人幫助才能不餓死(帶的牛奶當天就變質不能喝了),基本上是吃涼水泡饅頭,雖然渴得要命但有水也不敢喝,因為上廁所實在太困難了!回憶那漫漫回家路,真是一個極難生存下來的環境,但是我居然活著到了上海!只不過去新疆是3天4夜,回來用了7天8夜!到上海下車時的“扮相”肯定比從青?;販麜r慘不忍睹得多。
我的天啊,7天8夜游子終于回來了,太不容易了,那模樣肯定是看不得了。文學理論講;悲劇是由悲劇性格造成的。其實有些悲劇是時代造成的?;钪秃?,活著就會有變化。方兄“穿過”武斗回到上海,我想起在網上看到四川的重慶(或是成都)保留了一片紅衛兵墓地,全國唯一的,里面葬的不全是武斗死的紅衛兵,也有不少參加武斗的各派工人,他們是為了什么呢?他們如果有靈魂,他們肯定后悔了。 阿信
群眾斗群眾,每派都認為只有自己是在捍衛毛主席的路線和“無產階級司令部”。在一個特寫的基礎上,寥寥幾筆就把一個時段的面貌勾勒出來了。
一個行走困難、進食困難的人,在那樣擁擠的火車上,在一路武斗的形勢下,能回到上海,也是個奇跡。
雖然寫得簡短,但旅途之艱難已讓人為之揪心。
堅毅頑強,好人相助,福大命大。贊一個!