從香港回北京是大年卅晚上，在香港機場我出示了殘疾人證，又受到優待—全家從機組人員專用通道順利登機。國航的空姐很周到的幫我調整了座位，又同北京機場聯系預約了輪椅服務。到達北京時已近十一點，算著可以在12點以前到家。不料機倉門打開后只見一部輪椅，而機上有兩個需要坐輪椅的乘客?？战愫蜋C場聯系再要一輛輪椅，答復說管這事的人回家吃年夜飯去了！我見坐在前面的那位女病人連站都站不起來，像是很衰弱的樣子，就同意把唯一的輪椅讓給她。 這時，感動人的一幕開始了：乘務長打發一位男乘務員先去行李傳送帶看好我們托運的箱子，自己和另外兩位空姐執意要攙著我，幫我們拿著行李步行出去。新的3號航站樓極大，等我們走到站內軌道車月臺時，午夜的鐘聲和鞭炮聲已經響起來了。我們互道新年的祝賀，我由衷的向她們表示歉意。乘務長說如果她們先出去，大鐵門就會關上，我們就只能在機場過夜了。等我們走到海關、邊檢、行李臺，那里的工作人員都是等待已久，盡快的辦好一切手續送我們出去。我一面連連道謝，一面暗自決定要給他們寫一封感謝信。由于行李根本沒檢查，我原本提心吊膽夾帶的幾本書也就此順利過關。 過完年后，我定做了一面錦旗，又寫了一封感謝信寄給國航有關部門，表達了衷心的謝意。信和錦旗都是寄的快件。過了幾天，有一位自稱是國航服務中心的女士來電話說收到我的信，并簡單問了一些當時情況。我告訴她還寄去一面錦旗，她頗覺意外的說沒收到。為了確保這件好事能被國航高層知悉，我只得驚動一位在民航總局工作的親戚，又做了一面錦旗托她轉交。 這件事使我感慨頗多—如果中國人的素質都能達到這個國航乘務組的水平，中國人出國（包括去香港、臺灣）就不會被人家看不起了，這樣的國民素質完全可以在世界民族之林中名列前茅。 同時，我又有些哭笑不得的感覺—我在新疆兵團流血流汗差一點送了小命，他們別說慰問優恤，連個殘疾證都不肯發給我。倒是根本不知道我為何殘廢的香港人和國航乘務組，出于單純的人道精神和愛心對我進行關懷照顧。在這個從“意識形態狂熱”轉而信奉“金錢第一”的國家和民族，不知還有沒有人道精神和愛心發育成長的土壤和氣候？