發表于:2015-02-18 下午 /閱讀:1205 /評論:6
我是1968年10月底到濱海插隊的。兩個多月后,春節臨近,思家心切的知青們開始返錫過年。我四個同組知青也早就打聽了回家之路。我們所在的五汛公社沒有車船直抵無錫,若要回家,先須從生產隊步行十里到公社所在地,然后有兩個選擇:一是坐車到通榆公社,再坐船到無錫;二是坐車到縣城東坎鎮,住一晚,再坐車到無錫。坐船需要三天時間,但比較便宜;坐車只要兩天時間,但比較貴。 就在我們拿不定坐車還是坐船的主意時,得到一個消息,有從無錫送下放戶來濱海的船只直抵五汛,然后會在第二天返錫,可以順便帶走回城的知青。有這樣的好事,我們自然不肯放過,買好花生米、老母雞等準備帶回家的東西,就眼巴巴等著那從無錫來五汛的船了。 到了那天,一早就下著小雨。我們背大包提小包,還打著傘,直奔公社所在地。雖然是寒冬,但背著東西在濕滑的泥路上走不了多久,就渾身冒汗了。到得五汛街上,一打聽頓時泄了氣,那船還沒到,也不知會晚幾天。我們心有不甘,傻傻地從早上一直等到天晚。天黑下來,小雨又下了。怎么辦?我們同組四個人,兩個主張在公社住一晚,明早坐車去榆林;兩個主張回生產隊,再等這船過來。我是主張等船的,于是便同另一位老兄,細雨中摸著黑,在那泥路上一步一滑又回到生產隊里。 總算老天不負有心人,過了三天,那船終于來了。我們如愿登上直抵無錫的交通工具。上船之后才發現,這是一艘貨船,人在船中都是席地而坐的,而大包小包的東西便都放在身邊。大家你擠我、我擠你,坐滿了一艙。一會兒船老大一個個來收船錢,那錢竟跟坐客船是一樣的。原本我們想搭便船,都有沾點便宜的心思,這會兒不免有些失望。 擠坐在船艙中,冷是一點也不冷的,但那氣味實在非同尋常。坐船者隨身帶著的年貨中,有好幾十只雞,雞屎絕對少不了。那公雞到天將亮未亮時還此起彼落鳴叫起來。船上有開水供應,但吃的東西都是自帶的冷饅頭、冷面餅。肚子餓了,便在那惡濁的氣息中,啃一口冷饅頭,喝一口水。坐得久了,腿腳麻木,便擠出艙外直直腰,透透氣。只是寒風凜冽,站一會兒便哆嗦起來,不得不回艙中。供應開水的地方是船老大的廚房間,那蒸籠里熱騰騰地蒸著白米飯和圓盅,看得我們直流口水。 蜷縮在艙房里,自然是渾身不舒服,但滿艙的人卻是沒一個抱怨。機艙中的柴油機突突地響著,那無錫溫暖的家自然是越來越近了。
每一細節浸透歷史原汁原味,每個心思牽動過來人的神經。 新年舊歲交替之際,出手不凡,
1,往日的艱辛苦難,往往也會成為甜蜜的回憶,這甜蜜之中也自有傷感。2,1968年的蘇北,交通不便還如秦漢。當年之漠視民生,可見。3,當年無錫的為政者之狠毒,流放蘇北還要趕在過年前,讓人在無錫過完年再流放也不遲也!那許和尚夠狠,那“猶太種”太狠!據說二中的書記也不是吃素的。
爺們是條好漢子,苦能吃,難能受,磨難之中出英雄!無論是人為的還是自然的苦難還會有的……關鍵是下一代準備好了嗎?
三樓的擔心不無道理。
文章雖短卻非常生動,讀來有身臨其境的感覺,仿佛跟隨作者一起從當年插隊的濱海艱難地重回一趟無錫,其一路上的種種艱辛滋味撲面而來,實在讓人感同身受。高手??!
讀來令人感嘆,知青是一個時代被耽誤的人,是從品賞甘苦中頑強挺立的人!當代許多英才都是從知青隊伍中走出來的。一部知青史,值得當代的青年人一讀,從中可以學到不少生活中學不到的東西,大至國家、民族,小至家庭、個人,命運都連在一起,此中絕不是一兩句話可以說白的,“青史不能馬虎讀,一字一行有驚醒!”我知道,鈕偉國是強忍眼淚說故事的。墨林2-22晨