（作者呂舲遠，南京外國語學校高一學生。題頭照片自拍。） 當年瑞士官方承受著日內瓦湖污染危機的巨大壓力，在民間團體和大小企業、農莊的配合下，采取了一系列有效辦法： 首先，清除湖水中的污染物，建設和完善城市鄉鎮的管道系統，把家庭污水和工業廢水輸到污水處理廠；同時限制湖區周邊農林業農藥使用，減少耕作過程中氮肥、磷肥的流失。 其次，是制定嚴格法律規章來限制排污行為，限制湖泊周邊的公園使用殺蟲劑等污染物。 此外，瑞士和法國兩國建立共同治污的制度，聯和對付湖水污染問題。 吸取30余年前遭受嚴重污染的慘痛教訓，日內瓦湖區在環境保護方面下足了功夫。 例如湖邊的瑞士日內瓦州市政建設，市區限高37.5米。這是參考了建于近800年前的圣皮埃爾教堂的高度，任何團體和個人不得違反。臨湖的建筑必須離湖岸30米以外，距離道路中心線20米，相鄰建筑距離12米等。所有規劃設計項目，必須得到日內瓦城市規劃部門批準，必須嚴格按照規劃建設，不得隨意更改。嚴格的程度，達到了連建筑的顏色也必須經過論證和審批的地步。 同時，嚴格限制大興土木的重大工程。 還是以日內瓦為例。目前，日內瓦湖區巨大的交通流量，只依靠一條湖濱公路，和一座被稱為“勃朗峰”的大橋。為了解決交通不暢的難題，早在40多年前，就有人提議在日內瓦湖上再建大橋，或者修建湖底隧道，以解決湖區交通擁堵問題。但是，這個提案直到今天也沒能通過，其中主要反對理由是這個方案會破壞環境，破壞日內瓦湖區景觀的完整性。 　　 經過30余年的努力，日內瓦湖終于恢復原來的“藍湖”樣子?，F在人們可以舒適地在湖上泛舟，天鵝野鴨在水中到處可見。（參見本節題頭圖，注意“艇旗”。）